煤与石油的资料和图片

1、煤炭是千百万年来植物的枝叶和根茎，在地面上堆积而成的一层极厚的黑色的腐植质，由于地壳的变动不断地埋入地下，长期与空气隔绝，并在高温高压下，经过一系列复杂的物理化学变化等因素，形成的黑色可燃沉积岩，这就是煤炭的形成过程。

2、从理论上讲，石油主要由水中低等生物（包括浮游植物（藻类）和浮游动物）经过地球化学、生物化学、热变质等作用后形成的；煤炭则主要是由陆生高等植物经过煤化作用形成的。从本质上讲，两者的“母质”都是生物有机质，可以称为“同源”。

3、大多数地质学家认为石油像煤和天然气一样，是古代有机物通过漫长的压缩和加热后逐渐形成的。按照这个理论石油是由史前的海洋动物和藻类尸体变化形成的。（陆上的植物则一般形成煤。）经过漫长的地质年代这些有机物与淤泥混合，被埋在厚厚的沉积岩下。

4、煤的形成是古代植物在腐败分解之前就被埋在地底，转化成泥炭，然后转化成褐煤，然后为次烟煤，之后烟煤，最后是无烟煤。煤产生之碳氢化合物经过地壳运动空气的压力和温度条件下作用，产生的碳化化石矿物，亦即，煤炭就是植物化石。这涉及了很长时期的生物和地质过程。

环保煤的具体指标是什么?有没有图片?谢谢

全水份（Mt），是煤中所有内在水份和外在水份的总和，也常用Mar表示。通常规定在8%以下。空气干燥基水份（Mad），指煤炭在空气干燥状态下所含的水份。也可以认为是内在水份，老的国家标准上有称之为“分析基水份”的。第二个指标：灰分 指煤在燃烧的后留下的残渣。

热值是煤炭的发热量，它是确定煤炭质量用途的重要指标。第一个指标：水分（M ）煤中水分分为内在水分、外在水分、结晶水和分解水。煤中水分过大是不利于加工、运输等，燃烧时会影响热稳定性和热传导，炼焦时会降低焦产率和延长焦化周期。

水分。煤中水分分为内在水分、外在水分、结晶水和分解水。，煤中水分过大是，不利于加工、运输等，燃烧时会影响热稳定性和热传导，炼焦时会降低焦产率和延长焦化周期。2，灰分。灰分是指煤在燃烧的后留下的残渣。不是煤中矿物质总和，而是这些矿物质在化学和分解后的残余物。

煤炭质量的基本指标是什么能源提供煤炭质量的基本指标是什么。有水分，灰分，挥发分，固定碳含量，发热量，胶质层最大厚度，粘结指数，煤灰熔融性温度，哈氏可磨指数，吉氏流动度，增锅膨胀序数，焦渣特征等指标。

低碳出行海报设计图-低碳生活绿色发展海报怎么画

1、低碳出行绿色发展海报首先，在纸上画出云朵状的外轮廓线，然后在这个云朵状的外轮廓内画出我们的文字和字母。接着，在文字和字母的外侧再画出装饰的圆形。在字母和文字之间再画出小的内侧的装饰圆形。在文字与字母之间再画出中间的细节，然后再画出右侧的装饰图案，这样我们的低碳生活宣传海报就画好了。

2、首先，选择一个简单明了的主题，比如节能减排、环保出行、绿色建筑等等。设计海报的布局，可以将主题放在海报的中央，或者将主题作为整个海报的背景。绘制图像或图标来展示主题，例如绘制节能灯泡、绿色交通工具、太阳能发电等等。

3、一应对气候变化推动绿色低碳发展怎么画，具体示例说明如下：寻找构思元素素材参考图片：低碳出行、植树造林、节能减排、人与自然和谐相处等。构思草图，确定线稿。做色卡，画个大概的小色稿。有软件的话，在AI里面勾勒线稿。开始上色了，逐步上色，丰富画面，调整细节。最终就完成了一副需要的绿色低碳的画作。

4、首先，在A4纸上确定好要画的图形的大概位置。用勾线笔在A4纸上画出手抄报的长方形框架和云朵框架。 在框架的周围画一些小树，藤蔓，云朵和雨滴的装饰物。接着，在手抄报中间的位置写出大标题“绿色出行”。将手抄报上的框架部分涂上漂亮的绿颜色。在空白位置涂画文本框。

5、- 对手抄报框架进行绿色涂装。步骤二：文本框设计 - 确定文本框的位置并绘制。- 在手抄报中填写相关内容，如绿色出行的定义、重要性、发展历程、口号和标语等。- 在纸张空白处绘制绿色出行元素，如自行车、公交车等图像。

6、创作低碳生活绿色发展海报，可以遵循以下步骤： 确定一个清晰的主题，如节能减排、绿色出行、可持续生活等。 设计海报的构图，将主题置于显眼位置，或将其融入整个海报的背景。 通过图像或图标展示主题，例如绘制的节能灯泡、绿色交通工具、太阳能板等。

谁能给我一个山西煤炭资源分布的图片了。

山西煤炭资源丰富全省国土面积17万平方千米，含煤面积7万平方千米，占近40%，全省118个县级行政区中94个县地下有煤，91个县有煤矿。

总结起来，山西满足了一下几个条件，才能形成如此多的煤 当时石炭纪全球整体湿热的环境。华北处于热带亚热带地区。晋陕一带为海陆交互的环境，有大量的泥炭沼泽地，适于植物生长。沉降环境，使得泥炭到达高温高压的地下，变质成煤。

您可以通过访问以下链接查看山西煤炭资源的分布图：http：// 同时，这里有一篇详细介绍山西煤炭资源分布的文章：http：//122160/kfzx/kfzx_info.jsp？id=609 请注意，以上链接的有效性可能会随时间变化，建议在访问时确认其是否仍然可用。

大同煤田：位于山西省北部，在西石山与口泉断裂之间，跨大同、朔州两市。大同煤田含有两个时代的含煤地层，上部是侏罗纪，下部是石炭二迭纪。大同煤田目前以生产侏罗纪煤为主。

我为大家介绍的，就是当地一个旅游大省，这里的旅游资源极其丰富，却因厕所而闻名全国，可能已经有朋友猜到了，这个城市就是“临汾市”。临汾市地处于省内西南部地区，境内依托太行山和黄河的缘故，衍生出了大量的优美的风景，再加上这里悠久的文化历史，所以旅游资源非常丰富。

我国的五个主要煤田主要有：神府-东胜煤田 该煤田是我国已探明的最大优质的煤田、世界大型的煤田之一。位于陕西省西北部和内蒙古自治区南部，面积22860km2，含煤地层属侏罗系。预测储量669Gt（109t），探明储量226Gt。该煤田的煤质优良，为世界少见的优质动力煤。

新能源车的尽头是氢能?

1、氢能源车之所以被视作“汽车的尽头”，最重要的原因是能源可再生、来源丰富、质量密度高、无碳排放。而氢能源汽车又分为两种发展路线：氢燃料电池、氢燃料发动机。由于前者在环保性、舒适性、动力性更具明显优势，因此成为绝大多数车企选择的技术方案。无论是哪种技术路线，都能让汽车完全避免碳排放。

2、氢能源车之所以被看作是“汽车的尽头”，主要因为其能源可再生、来源丰富、质量密度高、且无碳排放。氢能源汽车分为两种技术路线：氢燃料电池和氢燃料发动机。由于氢燃料电池在环保性、舒适性、动力性方面具有更明显的优势，因此它成为了大多数汽车制造商的选择。

3、与化石燃料相比，氢能源汽车十分清洁，它不像汽油和柴油，在燃烧时会产生二氧化碳等温室气体，氢气与氧气的反应，只有干净的H2O，也就是水。从原理上来看，就直接做到零污染。

4、所以最终的结论不会变，插混的尽头是增程，增程的尽头是纯电；至于认为氢能汽车是尽头的观点也是错误的，因为氢能汽车的本质就是增程汽车，其与普通增程车的唯一区别是发电机的动力单元，普通增程车用内燃式热机提供动力，氢能汽车用氢燃料电池发电，仅此而已。

5、因为随着全球各国碳中和目标时间表的愈发明确，在迈向碳中和目标的过程里，就愈发离不开氢能。 尤其相比欧洲国家，亚洲国家因为能源结构的差异，面临碳中和压力更大。因为即便将所有汽车都换成纯电动车，也无法减少大量火力发电所带来的碳排放。

6、在氢能源领域，现代汽车集团积极响应中国新能源和双碳战略，从氢能技术引入、氢能产品导入和氢能生态圈构建入手，持续推动“全方位氢能解决方案”在华落地，助力中国氢能产业高质量发展。